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Von der Gründung bis heute

Wir sind Aero Avionik mit Sitz am Flughafen Saarbrücken

Seit 2010 bieten wir erstklassigen Service in Sachen Avionik. Hier finden Sie alle Meilensteine unserer Erfolgsgeschichte.

2021

  • Erweiterung der EASA-Zulassung für Embraer Phenom 100 und Phenom 300

 

2020

  • Vollständige EASA-Zulassung für Triebwerk und Zelle Dornier 228 sowie ein- und mehrmotorige Flugzeuge mit Kolbenantrieb

 

2019

  • Erweiterung der EASA-Zulassung auf das Komponenten-Rating C6 (Ausrüstung für ELT & PLB)
  • Zulassung als FAA-Repair-Station

 

2016

  • Der erste Auszubildende schließt seine Ausbildung als Bundesbester ab

 

2015

  • Umzug an den Flughafen Saarbrücken
  • Erweiterung der EASA-Zulassung auf das Komponenten-Rating C3 für Sprechfunk- und Navigationsausrüstung

 

2013

  • EASA-Erstzulassungen als Wartungsbetrieb für Avionik in Zweibrücken werden genehmigt mit den Luftfahrzeug-Ratings A1, A2, A3 (unter anderem Cessna 550, Dornier 228, Embraer 145, Bombardier Learjet 60, Beechcraft King Air 200, Cessna 425, Piaggio P166, Eurocopter EC135) sowie dem Komponenten-Rating C5 (Stromversorgung und Beleuchtung für Main Batterien und Power Packs)
  • Der erste Auszubildende wird eingestellt und beginnt seine Ausbildung zum Fluggeräteelektroniker

 

2012

  • Gründung der Aero Avionik GmbH am Standort Zweibrücken
  • Die ersten drei Mitarbeiter werden eingestellt

 

2010

  • Jan Baltes startet seine Selbständigkeit und übernimmt als Freelancer Fremdkundenprojekte.
„Wir als kleines mittelständiges Luftfahrtunternehmen fühlen uns bei Aero Avionik sehr gut aufgehoben. Die Umrüstung unserer Dornier 228 Flugzeuge auf GTN 650 und 750 wurden zu unserer vollsten Zufriedenheit erledigt. Auch die Umbauten unserer C208 Flugzeuge auf Glascockpit (G500, GTN 650 und 750 sowie SAM) bereitet uns viele Jahre nach Einrüstung noch immer viel Freude und ermöglicht unsere Operation. Die Installationen in unsere Flotte funktionierten sehr zuverlässig. Sollte doch mal ein Defekt auftreten reagiert Aero Avionik sehr zielorientiert für den Operator. So macht Avionik Spaß! Wir sagen Danke für die vielen Jahre der Zusammenarbeit und freuen uns bereits auf neue, zukünftige Projekte mit Aero Avionik."

Andreas Blase, Businesswings, August 21

Starke Partner

  • Garmin
  • AEA
  • Bendix King
  • Kannad
  • Aspen Avionics
  • Avidyne
  • Becker Avionics
  • Artex
  • EASA - European Aviation Safety Agency
  • L3 Technologies
  • MidContinent Instruments + Avionics
  • Trig Avionics
  • Genesys Aerosystems
  • Electronics International INC.
  • Alpha Systems